에어프랑스 에어버스 A330 여객기가 대서양 상공에서 실종된 것으로 보도되고 있어 안타까움을 주고 있습니다.
이 여객기가 실종된 지역이 어떤 지역인지 알아보도록 하겠습니다.
모두 228명을 태우고 브라질 리우데자네이루 공항을 출발한 이 에어프랑스 여객기는 이륙한지 4시간후 전기장애가 발생했다는
자동메시지를 전송한 후 실종되었다고 합니다.

브라질 공군은 브라질 동부 해안도시인 나탈에서 북동쪽으로 300km 떨어진 페르난도 드 노로냐(Fernando de Noronha)
군도 부근이 실종지점으로 추정된다고 밝혔습니다.

이 지역은 SAA 해당지역이거나 최근접 지역입니다.

Fernando de Noronha, 페르난도 드 노로냐 위치

SAA는 지구의 '내부 밴앨런 복사대'(inner Van Allen radiation belt)가 지구 표면으로 아주 근접하게 접근하는 지역으로, 동일한 고도의 다른 지역에 비해 자기장 밀도가 강하게 나타나는 지역이라고 합니다.

내부 밴앨런 복사대

밴앨런 복사대

태양풍에서 지구의 자기권 내부로 유입된 하전입자 중에서 일부는 양극지방에 도달해서 오로라를 일으키지만, 그외 대부분은 지구 주위의 자기력선에 붙잡히게 됩니다. 그래서 하전입자들은 지구를 중심으로 도넛 모양으로 분포하는데, 이것을 밴 앨런대(Van Allen radiation belt, 밴앨런 복사대)라고 부른다고 합니다.(위키페디아)

오로라, Aurora의 모습

이러한 기울기 차이로 인해, 내부 밴앨런복사대는 남대서양(the south Atlantic ocean)에서 지구표면과 아주 근접하게 붙어있고, 북태평양(the north Pacific ocean) 지역에서는 가장 멀리 떨어져 있습니다.

지자기(geomagnetic) 영역이 약해지면, 내부의 밴앨런대는 지구표면과 더욱 가까워지게 되는데, 이에 따라 동일고도에서 SAA 지역이 확장됩니다.  

SAA(The South Atlantic Anomaly)는 수십만 킬로미터 바깥에서 지구를 회전하는 천문위성이나 기타 우주선에 중대한 영향을 주는데, 이러한 물체들은 몇 분 동안 강력한 복사대에 노출되게 됩니다. 국제우주정거장은 이러한 문제로부터 회피를 위해 51.6도 기울어져 있고, 허블천문망원경은 SAA 지역을 통과할때는 관측이 불가능하다고 합니다.

일부 과학자들은 '남대서양 이상'이 지자기 역전 현상의 하나라고 주장한다고 합니다. 인공위성의 경우 남대서양 상공에서 낮은 궤도에서도 태양풍의 피해를 입으며, 전자시스템의 문제도 자주 일어난다고 합니다.

SAA는 동일고도 지역에서 점차 확장되고 있으며, 그 모양은 수시로 바뀝니다.  
1950년대 최초로 발견된 이후로, SAA의 남방한계는 대체로 일정하지만, 북서, 북쪽, 북동쪽, 동쪽 경계는 계속 확장되고 있습니다. 고도 500km를 기준으로 한다면, SAA가 위치하는 지역은 위도 -50~0도, 경도 -90~40도 지역에 분포하고 있습니다.
SAA의 최고밀도 지역은 일년에 약 0.3도의 속도로 서쪽으로 이동하고 있다고 합니다.

SAA, the South Atlantic Anomaly

SAA, the South Atlantic Anomaly

 


Vile Vortices Map